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电气多路阀控制方式预防液压冲击的方法

本文作者:海士力机械     发布日期:2009.12.16

 

所谓液压冲击,就是机器在突然启动、停机、变速或换向时,由于流动液体和运动部件惯性的作用,使系统内瞬时出现很高的压力。液压冲击不仅影响液压系统的性能稳定性和工作可靠性,还会引起振动和噪声以及连接件松动等现象,甚至使管路破裂、液压元件和测量仪表损坏,在高压、大流量的系统中其后果更严重。因此,预防液压冲击很重要。预防液压冲击的方法有很多,如针对具体的液压回路和工况对液压元件结构进行改进,也可在液压回路中增加各类辅助液压元件等,以下介绍的内容是通过电气控制方式预防液压冲击的几种方法。

1、编写此类液压系统控制方案的程序员必须有以下编程思路:启动液压阀时先输出电磁阀控制信号,然后输出系统压力流量控制信号,关闭液压阀时先清零系统压力控制信号,然后再关闭液压阀控制信号,这样就可以保证开关液压阀时系统环境是低压或者是无压状态,可以有效降低液压冲击。在此过程中增加的延时环节一般取0.1(100毫秒)为宜,因为液压系统的响应时间一般为十毫秒级别,时间过长会影响系统的响应速度,时间太短起不到减少液压冲击的目的。

2、有效灵活的利用比例压力流量信号输出斜坡将可以大大提高液压系统平稳性和控制精度。一般情况下,程序中每个动作都会设置不同的压力流量上升下降斜坡,默认值设定为最快(0),根据不同的动作要求可以更改数值,最大为9.9秒,例如在系统锁模上压时,可以适当增加压力上升斜坡,这样就可以避免锁模压力过冲的问题。

采用电气方式预防液压冲击问题的优点是比较简洁、方便和高效,不需要对液压系统进行更大的调整,但其最大的缺陷是降低了系统的响应速度,并且不能解决所有的液压冲击问题,所以要从根本上解决液压冲击问题需要从液压回路和液压元件上着手。


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